Utrustningens integritetsgrad
Den mest använda av dessa indikatorer, men dess bidrag till ledningen är begränsat. Den så kallade intakta andelen avser förhållandet mellan intakt utrustning och det totala antalet utrustningar under inspektionsperioden (intakt andel utrustning = antal intakta utrustningar / totalt antal utrustningar). Indikatorerna för många fabriker kan nå mer än 95 %. Anledningen är mycket enkel. Om utrustningen är i drift och det inte finns något fel vid inspektionstillfället, anses den vara i gott skick, så denna indikator är lätt att uppnå. Det kan lätt betyda att det inte finns mycket utrymme för förbättringar, vilket innebär att det inte finns något att förbättra, vilket innebär att det är svårt att förbättra. Av denna anledning föreslår många företag att ändra definitionen av denna indikator, till exempel föreslå att kontrollera tre gånger den 8:e, 18:e och 28:e varje månad, och ta genomsnittet av intakta andelen som intakta andelen för denna månad. Detta är säkerligen bättre än att kontrollera en gång, men det är fortfarande en bra andel som återspeglas i punkter. Senare föreslogs att timmarna i den intakta tabellen skulle jämföras med timmarna i kalendertabellen, och att timmarna i den intakta tabellen skulle vara lika med timmarna i kalendertabellen minus de totala tabelltimmarna för fel och reparationer. Denna indikator är mycket mer realistisk. Naturligtvis ökar den statistiska arbetsbelastningen och statistikens autenticitet, och det finns en debatt om huruvida man ska dra av detta när man stöter på förebyggande underhållsstationer. Huruvida indikatorn för intakt hastighet effektivt kan återspegla statusen för utrustningshanteringen beror på hur den tillämpas.
Felfrekvens för utrustning
Denna indikator är lätt att förväxla, och det finns två definitioner: 1. Om det är felfrekvensen är det förhållandet mellan antalet fel och den faktiska starten av utrustningen (felfrekvens = antal felavstängningar / faktiskt antal utrustningsstarter); 2. Om det är felavstängningsfrekvensen är det förhållandet mellan stilleståndstiden för felet och den faktiska starten av utrustningen plus tiden för stilleståndstiden för felet (stilleståndstiden = stilleståndstiden för felet / (utrustningens faktiska starttid + tiden för stilleståndstiden för felet)). Självklart kan stilleståndstiden för felet jämföras. Den återspeglar verkligen utrustningens status.
Tillgänglighetsgrad för utrustning
Det används ofta i västländer, men i mitt land finns det två skillnader mellan formuleringen av planerad tidsutnyttjandegrad (planerad tidsutnyttjandegrad = faktisk arbetstid/planerad arbetstid) och kalendertidsutnyttjandegrad (kalendertidsutnyttjandegrad = faktisk arbetstid/kalendertid). Tillgänglighet, som definieras i väst, är faktiskt kalendertidsutnyttjande per definition. Kalendertidsutnyttjandet återspeglar utrustningens fulla utnyttjande, det vill säga, även om utrustningen körs i ett enda skift beräknar vi kalendertiden enligt 24 timmar. Oavsett om fabriken använder denna utrustning eller inte, kommer den att förbruka företagets tillgångar i form av avskrivningar. Det planerade tidsutnyttjandet återspeglar utrustningens planerade utnyttjande. Om den körs i ett enda skift är den planerade tiden 8 timmar.
Medeltid mellan fel (MTBF) för utrustning
En annan formulering kallas genomsnittlig problemfri arbetstid, "medelintervallet mellan utrustningsfel = den totala tiden för problemfri drift under den statistiska basperioden / antalet fel". Utöver stilleståndstiden återspeglar den felfrekvensen, det vill säga utrustningens tillstånd. En av de två indikatorerna räcker, och det finns inget behov av att använda relaterade indikatorer för att mäta innehållet. En annan indikator som återspeglar underhållseffektiviteten är genomsnittlig reparationstid (MTTR) (genomsnittlig reparationstid = total tid som spenderats på underhåll under den statistiska basperioden/antal underhåll), vilket mäter förbättringen av underhållsarbetets effektivitet. Med utvecklingen av utrustningsteknik, dess komplexitet, underhållssvårigheter, fellokalisering, genomsnittlig teknisk kvalitet hos underhållstekniker och utrustningens ålder är det svårt att ha ett definitivt värde för underhållstiden, men vi kan mäta dess genomsnittliga status och framsteg baserat på detta.
Total utrustningseffektivitet (OEE)
OEE är en indikator som återspeglar utrustningseffektivitet mer heltäckande och är produkten av tidsmässig driftshastighet, prestandamässig driftshastighet och kvalificerad produkthastighet. Precis som för en person representerar tidsaktiveringshastigheten närvarograden, prestationsaktiveringshastigheten representerar huruvida man ska arbeta hårt efter att ha gått till jobbet och huruvida man ska utöva tillräcklig effektivitet, och den kvalificerade produkthastigheten representerar arbetets effektivitet, huruvida ofta misstag görs och om uppgiften kan slutföras med kvalitet och kvantitet. Den enkla OEE-formeln är total utrustningseffektivitet OEE = kvalificerad produktoutput/teoretisk output av planerade arbetstimmar.
Total effektiv produktivitet TEEP
Den formel som bäst återspeglar utrustningens effektivitet är inte OEE. Total effektiv produktivitet (TEEP) är kvalificerad produktoutput/teoretisk output under kalendertid. Denna indikator återspeglar utrustningens systemhanteringsdefekter, inklusive påverkan uppströms och nedströms, marknads- och orderpåverkan, obalanserad utrustningskapacitet, orimlig planering och schemaläggning etc. Denna indikator är generellt sett mycket låg, inte snygg, men mycket verklig.
Underhåll och hantering av utrustning
Det finns också relaterade indikatorer. Såsom den engångskvalificerade frekvensen av översynskvalitet, reparationsfrekvens och underhållskostnadsfrekvens, etc.
1. Andelen godkända engångsöversyner mäts som förhållandet mellan antalet gånger den renoverade utrustningen uppfyller produktkvalificeringsstandarden för en provoperation och antalet översyner. Huruvida fabriken antar denna indikator som prestandaindikator för underhållsteamet kan studeras och övervägas.
2. Reparationsfrekvensen är förhållandet mellan det totala antalet reparationer efter utrustningsreparationer och det totala antalet reparationer. Detta är en korrekt återspegling av underhållets kvalitet.
3. Det finns många definitioner och algoritmer för underhållskostnadskvoten, den ena är förhållandet mellan årlig underhållskostnad och årlig produktionsvärde, den andra är förhållandet mellan årlig underhållskostnad och det totala ursprungliga värdet av tillgångar under året, och den andra är förhållandet mellan årlig underhållskostnad och totala tillgångar under året. Förhållandet mellan ersättningskostnaden är förhållandet mellan årlig underhållskostnad och det totala nettotillgångsvärdet under året, och den sista är förhållandet mellan årlig underhållskostnad och den totala produktionskostnaden under året. Jag tror att den sista algoritmen är mer tillförlitlig. Trots detta kan storleken på underhållskostnadskvoten inte förklara problemet. Eftersom utrustningsunderhåll är en insats som skapar värde och output. Otillräckliga investeringar och betydande produktionsförluster kommer att påverka outputen. Naturligtvis är för mycket investering inte idealiskt. Det kallas överunderhåll, vilket är ett slöseri. Lämplig insats är idealisk. Därför bör fabriken utforska och studera den optimala investeringskvoten. Höga produktionskostnader innebär fler beställningar och fler uppgifter, och belastningen på utrustningen ökar, och efterfrågan på underhåll ökar också. Att investera i en lämplig kvot är det mål som fabriken bör sträva efter att uppnå. Om du har denna baslinje, ju längre du avviker från detta mätvärde, desto mindre idealiskt är det.
Reservdelshantering av utrustning
Det finns också många indikatorer, och omsättningshastigheten för reservdelslagret (omsättningshastigheten för reservdelslagret = månatlig förbrukning av reservdelskostnader / månatlig genomsnittlig reservdelslagermedel) är en mer representativ indikator. Den återspeglar rörligheten för reservdelar. Om en stor mängd lagermedel är eftersläpande kommer det att återspeglas i omsättningshastigheten. Det som också återspeglar reservdelshanteringen är förhållandet mellan reservdelsmedel, det vill säga förhållandet mellan alla reservdelsmedel och det totala ursprungliga värdet av företagets utrustning. Värdet av detta värde varierar beroende på om fabriken ligger i en central stad, om utrustningen är importerad och effekten av utrustningens stilleståndstid. Om den dagliga förlusten av utrustningens stilleståndstid är så hög som tiotals miljoner yuan, eller om felet orsakar allvarlig miljöförorening och personliga säkerhetsrisker, och leveranscykeln för reservdelar är längre, kommer reservdelslagret att vara högre. Annars bör finansieringsgraden för reservdelar minskas så högt som möjligt. Det finns en indikator som inte uppmärksammas av människor, men som är mycket viktig inom modern underhållshantering, nämligen underhållsutbildningens tidsintensitet (underhållsutbildningens tidsintensitet = underhållsutbildningstimmar/underhållsarbetstimmar). Utbildningen omfattar professionell kunskap om utrustningsstruktur, underhållsteknik, professionalism och underhållshantering etc. Denna indikator återspeglar företagens betydelse och investeringsintensitet i att förbättra kvaliteten på underhållspersonalen, och återspeglar även indirekt nivån på underhållsteknisk kapacitet.
Publiceringstid: 17 augusti 2023